福建科達(dá)衡器有限公司（http://bftrny.com）所研發(fā)設(shè)計(jì)的防滑汽車衡有多種生產(chǎn)工藝，本文簡(jiǎn)單為您介紹防滑款汽車衡的另外一種生產(chǎn)工藝，這種工藝下的防滑汽車衡承重性能好、耐磨系數(shù)高、防滑性能好、耐磨性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，且施工方便。防滑款汽車衡的另外一種生產(chǎn)工藝具體如下：包括底板、支撐板、承重梁、稱臺(tái)、壓力傳感器和設(shè)置于稱臺(tái)上的防滑層。支撐板設(shè)置于底板的前后兩端，承重梁相互間隔的設(shè)置于底板上且與支撐板垂直。稱臺(tái)包括第一稱臺(tái)和第二稱臺(tái)，第一稱臺(tái)和第二稱臺(tái)樞裝于承重梁的兩側(cè)，且底板上設(shè)置有連接件，壓力傳感器設(shè)于連接件上。防滑層設(shè)置于汽車衡稱臺(tái)的上表面，防滑層包括依次設(shè)置于稱臺(tái)上的環(huán)氧底層、防滑層和罩面層，環(huán)氧底層包括第一環(huán)氧底層和第二環(huán)氧底層，防滑層和罩面層設(shè)計(jì)成溝壑狀結(jié)構(gòu)。稱臺(tái)的兩側(cè)緣向外凸設(shè)有防擦邊結(jié)構(gòu)，稱臺(tái)前后兩端的一側(cè)設(shè)有紅外線檢測(cè)裝置……

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